A 380 Singapore Airlines

Airbus livre son deuxième A380 à Singapore Airlines (11.01.08 TOULOUSE (AFP) — Le constructeur européen Airbus a livré vendredi à Toulouse (sud de la France) le deuxième exemplaire de son avion géant A380 à la compagnie asiatique Singapore Airlines. Cet A380, livré avec dix-huit mois de retard sur le programme initial mais 10 jours d'avance sur le dernier planning, a quitté en début d'après-midi l'aéroport de Toulouse-Blagnac pour Singapour. "Nous nous sentons très privilégiés, nous sommes très heureux de ramener ce second avion à la maison", a déclaré à l'AFP le commandant de bord, le capitaine Robert Ting, devant le deuxième exemplaire du plus gros avion du monde qui est identique au premier livré en octobre à Singapore Airlines. "Nous allons ramener ce deuxième avion à Singapour et dès que des petits changements auront été effectués sur la cabine, nous allons le déployer pour assurer la liaison Singapour-Sydney, ce qui va permettre de soulager le premier avion", a indiqué M. Ting. "Le premier exemplaire a besoin de visites de maintenance programmées et nous allons l'utiliser pour l'entraînement et des modifications mineures dans la cabine jusqu'à la livraison du 3e exemplaire, en février, qui assurera la liaison entre Londres et Singapour", a-t-il ajouté.
	Selon Airbus, la livraison ce vendredi n'a pas de "lien" avec l'incident qui a eu lieu jeudi à Singapour. Un véhicule qui remorquait le premier A380 sur l'aéroport de Singapour s'est détaché de l'appareil, dont les roues avant se sont immobilisées peu après sur la pelouse le long de la piste. "Cette livraison était prévue pour dans une dizaine de jours. Le dernier vol de réception a été fait hier à Toulouse et nous avons pu le livrer aujourd'hui", a indiqué à la presse le directeur marketing de l'A380 Richard Carcaillet. Le premier A380 avait été livré à la mi-octobre à Singapore Airlines, qui en a commandé 19 exemplaires. Il avait effectué son premier vol commercial entre Singapour et Sydney le 25 octobre. Au total, treize A380, dont quatre autres à Singapore Airlines d'ici l'été puis aux compagnies Qantas et Emirates, doivent être livrés en 2008. L'A380 totalise 193 commandes fermes et engagements d'achats émanant de 17 clients, principalement des régions du Golfe, d'Asie et d'Europe.

	TOULOUSE (AFP) — Le premier exemplaire de l' A380 livré par Airbus, lors d'une cérémonie lundi à Toulouse, à la compagnie Singapore Airlines , a décollé mardi 16 octobre vers 23h20 locale (21h20 GMT) de Toulouse pour Singapour. Une trentaine de membres de Singapore Airlines, pilotes, techniciens et personnels navigants, sont à bord de ce premier vol de convoyage du plus gros avion de ligne de l'histoire, a indiqué Franklin Auber, directeur de la communication de la compagnie singapourienne en France.

L'appareil, qui effectuera un vol non stop devait initialement partir de Toulouse vers 22H30 locale et était attendu à Singapour, après quelque 13 heures de vol, mercredi 17 octobre entre 18h00 locales (10h00 GMT) et 18h30 (10h30 GMT). Il sera accueilli par le premier ministre singapourien et le président de Singapore Airlines, a précisé M. Auber. Ce premier exemplaire de l'A380 a été livré lundi au siège de l'avionneur européen avec 18 mois de retard en raison de problèmes de fabrication et de coordination entre les différents sites de production d'Airbus.

	L'appareil, dont la luxueuse cabine a été configurée pour 471 sièges seulement, effectuera son premier vol commercial le 25 octobre en ralliant Sydney (Australie) depuis Singapour. Les places de ce vol aller-retour, mises aux enchères sur le site internet eBay, ont rapporté 1,3 million de dollars, somme reversée à des oeuvres caritatives. En aménagement standard, le super-jumbo, destiné à défier le 747 (opérationnel depuis 1970 et doté dans sa version élargie de 450 places) peut transporter 525 passagers et jusqu'à 853 en charter.

L'A380 totalise à ce jour 189 commandes fermes et engagements d'achat émanant de 16 clients, principalement du Golfe, d'Asie et d'Europe. Un total de 13 A380 doivent être livrés l'an prochain, 25 en 2009 et 44 en 2010. Le deuxième exemplaire ne sera livré qu'au début 2008, également à Singapore Airlines. Les compagnies Emirates, de Dubaï, et l'australienne Qantas commenceront à être livrées à l'été 2008. Airbus affirme que son futur géant des airs sera "l'avion le plus rentable au monde" avec un coût d'exploitation par siège inférieur de 15% à 20% au B747.

Airbus livre son deuxième A380 à Singapore Airlines (11.01.08